黃 山 歸 來 不 看 山

重慶古稱渝，濕度76%，冬天溫度約 6∼8 度，夏天溫度約 38∼42 度，與武漢、南京合稱中國三大火爐城。每年起霧約 280 天，又稱霧都。

重慶無胖子！

重慶為山城，路面高高低低，罕見平地。當地又禁止腳踏車，公車車資不便宜，居民常要走路通勤。俗稱：開門見山，爬坡上崗（上工）就是說的這個。

重慶規定：十五層（含）以下的民宅不得裝設電梯。其實三十層樓房也沒有電梯的！因為山坡陡，大樓基部離路面還有一截，所以大門設在中間，訂為一樓。三十層的樓剛好上面十五層、下面十五層，兩邊都沒超過規定，因此不准裝電梯。爬梯爬坡爬久了，誰還胖得起來？

還好公司行號、旅館等是可以裝電梯的！

　李商隱　夜雨寄北：

君問歸期未有期　　 　　巴山夜雨漲秋池　　 　　何當共剪西窗燭　　 　　卻話巴山夜雨時

記得這首詩嗎？巴山講的就是重慶！

重慶有長江與嘉陵江（渝水）兩河交會。由陜南跨長江進重慶的橋叫北大門，往貴州、貴陽的橋為南大門。抗戰期在江面上的壩子鋪有飛機跑道，枯水期可供飛機起降運補，現在都還看的到。

晚上吃的是藥膳火鍋。川人嗜辣，發汗之後倍感涼爽，但本團無勇氣嘗試噴火滋味，才改成藥膳。本地藥膳講究溫補，取用的葷料有豬腦、牛羊豬肚、鱔片、小黃鱔、魚塊、蹄筋、牛羊豬肉、丸子等，素料有粗細不等的米粉（很難煮軟）、川七、高麗菜、黃瓜、絲瓜、木耳、菜豆、金針菇、生香菇等，湯頭是藥燉土雞，好喝，可惜稀飯是餿的。

川人也嗜吃火鍋，只是配料就沒那麼豐富了。

所以此次不但看盡了發大水的長江，也欣賞了小三峽完整的美景，只不過江水混濁像泥巴湯一樣，沒有看頭。還好山坡依舊是綠的，沿江兩岸對森林的保護還不錯，〔蜀江水碧蜀山青〕這句話才不至於過度失真。

大家都說長江浩浩蕩蕩十分壯觀。可能是期望過高，反而覺得不過爾爾，就像淡水河出海口那樣啊。

07/07 當天由重慶登船順江而下，在享受過有帥哥桌邊服務的自助中餐之後，第一次停船遊景點。今天下午到涪陵的鬼城酆都，沒看到鬼，卻第一次坐大陸的索道（纜車）。

索道一直轉個不停，由工作人員暫時拉住坐椅，兩名乘客由兩邊快速入座，拉下橫放的鐵架權充安全裝置，就移動了，所有過程不超過十秒鐘。有點像滑雪聖地坐的雙人纜車。票的背面印著：

〔提前進框架　椅到即坐下　到站抬起架　兩邊分開走〕

看不懂的，自己去坐一次就知道了。

酆都有塊海瑞寫給母親祝壽的“壽”字碑，仔細看看也可讀作“生老百年”或“生日七十”。另有一塊石碑上面是“唯善呈和”，四字共用一個口字。長江大壩竣工後，這座古廟還能倖免於水淹之難。

過了夔峽後下錨過夜。

唐˙李白˙早發白帝城詩：

朝辭白帝彩雲間，千里江陵一日還　　 　　兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山

大家早已耳熟能詳，只是如今白帝城即將被淹，金絲猴瀕臨絕種，彩雲化作污雲，輕舟也被巨船取代，就算詩仙再世，也吟不出好句子吧。

東漢初公孫述據此築城，自稱為白帝，故以為名。

白帝城下方就是夔門，夔門素有天險之稱，長江由此進入瞿塘峽（夔峽、廣溪峽）。 峽岸岩壁高聳，江水湍急多漩渦險灘，少人跡，峽口的灩澦堆，矗立江心， 形勢險惡，所以古人認為此峽最雄壯。此地掌控為全蜀江路的門戶。

過了夔峽後不久就到中午用餐時間了。

小三峽位於長江的支流大寧河上，上游還有小小三峽適合坐救生圈順水漂流。大寧河是瞿塘峽與巫峽的分界。

下午在小三峽（龍門峽→巴霧峽→滴翠峽）看到了蜀國修的棧道遺址，木板早已不存在，僅餘岩壁上面的方孔。

在巴霧峽和滴翠峽，從整片垂直的懸崖壁上，以人工鑿出一個個約十公分見方（目測）的深孔，再安上木頭路面。有鑿單排的，有上下兩排孔的，都是筆直一線高懸江上，不知當時花去多少人工。由於江水高漲，龍門峽的棧道孔被水淹沒而不得見。

“噫！噓！哉！蜀道難，蜀道之難於上青天。”

想像古人但憑雙手，開鑿了如此艱鉅的工程，不但維持到清代仍正常通行，還新闢了不少路線。誰說中國人是弱者？

當天的水位已比上週低約半公尺，可以看到卡掛在沿江岸的樹枝上的舊垃圾。垃圾污染問題，中外皆然。一般而論，觀光景點的衛生，大陸比台灣做的好，但鄉下偏僻處就差多了。

滴翠峽有懸棺遺址，在懸崖壁凹洞放著棺材，內有屍骨。懸棺是濮人以黃楊木所造，放上懸崖的方法已失傳。若先入土一年後撿骨再葬，叫二次棺。

棧道、懸棺與野人合稱小三峽三大謎團。

過了小三峽出口的巫山，就進入最秀麗的巫峽（終止於巴東官渡口）。

一進巫峽，清風襲面而來，好像全四川的風都由此通過。吹多了風後開始頭疼，晚上就發燒感冒了。由於船上的導遊其差無比，甚麼神女峰之類的，愛講不講，只介紹了幾個景點，要等旁人發問才說：「喔！剛剛過去的是ＸＸ景。」都過去了叫大家怎麼欣賞？

過完巫峽，擇地下錨過夜。

清晨在通過最長最險的西陵峽之後，因為長江水患封江，船舶禁止通過葛州壩，只好於秭（ㄗv）歸縣的茅坪（古名宜陵）離開神州號，改搭小遊覽車經古荊州，遠眺葛州壩，穿過軍管區在山中新鑿的隧道，再走“三國古道”到武漢；宿武漢。

當年劉備用計借荊州，魏吳兩國多次奪荊州，後來關羽大意失荊州。荊州、荊州，不知讓多少豪傑在此栽了跟斗。長江、長江，不知多少英雄抱恨憾而終。三國演義開宗第一章寫道：“滾滾長江東逝水，浪花滔盡英雄”，如今重遊古戰場，情節歷歷在目，心中萬千感慨。

倘若“功在三分國，名成八陣圖”的諸葛孔明不拘泥於非漢家血統的劉備不事，而轉投也頗得民心的吳國，會不會發生“江流石不轉，遺恨失吞魏（或蜀）”的憾事呢？（唐杜甫　五言絕句）

三國古道是古人運兵與百姓交通之用，早已通行多年，現在被鋪上柏油改成高速公路。由於長江中下游的白天氣溫，在夏季可高達四、五十度，南京還有五十六度的高溫，所以會融化的柏油不是理想建材。一般道路都是水泥路面，車子行駛頗為顛簸，稱為硬磯路面；鋪柏油的叫軟磯路面，收費較貴。

荊州一帶以淡水魚蝦及蓮藕、蓮子為外銷大宗，沃野千里，盡目都是平原，糧草充足，難怪孔明要劉備奪荊州以成大業。

唐˙崔顥˙黃鶴樓詩：

晴川歷歷漢陽樹，春草淒淒鸚鵡洲

這句詩，大家都耳熟能詳，晚上所住的晴川假日酒店就位在鸚鵡洲上，可是雜亂灰僕僕的建築充斥，完全看不出身在何方。高漲的溪水已超過警界線 0.7 米，武漢加強戒備，還好洪峰漸退，未釀大災。

一到武漢就先遊歸元古寺。歸元寺因屬古蹟，下三點就關門禁入。寺內不能焚香，所以在寺外設一巨大的插香處（約 5X1 公尺長）供信徒上香之用。遊畢再趕赴黃鶴樓用午餐，此時已下午三點了。

黃鶴樓（始建於三國，稱江夏城，為孫權之軍事瞭望台）與岳陽樓、滕王閣並稱江南三大名樓。因是木造建築，歷代已焚毀多次，各朝所建的樣式都不相同，單清朝就重建超過六次，最後一次是在清末被毀（原先還以為是文革燒的哩）。

中共將樓址從先前的江邊搬到蛇山頂上，以鋼筋水泥仿清式原型重建，為四層高樓。外觀不錯，但是三、四樓都以販賣文物賺錢為主，只有二樓展示歷代建築模型的，不牽涉商業行為。連一樓的碑林也大多數是近代“名士”所為，碑上還刻有不少錯字呢！

晚餐吃全魚宴。全魚還包括魷魚與甲魚！每塊魚肉都有細刺，不可不慎。

武漢三鎮是武昌、漢口、漢陽三城的合稱，分別是政治、經濟、工業都市。其中漢口最年輕，原本並不存在，是因漢水改道而與漢陽分開的。

原先山上充斥著租界與外國人的別墅，目前大部份都已收回。有長住居民一萬多人。別墅多半用漆成紅或綠色的鐵皮屋頂。紅色取其鮮明熱鬧，綠色取其融入自然，油漆的目的在防鏽防水。用鐵皮做屋頂乃因磚瓦運費太貴，鐵皮較輕，所以省錢。

盧山西湖賓館，依山而建，全山都不准裝電梯，所以爬起來挺累的。前有人工湖，看來風景優美，但廢水垃圾充斥，破壞景致，令人扼腕。

盧山的“含鄱亭”以依山之勢遠眺“中國第一大湖”鄱陽湖而出名，可惜霧氣太重，無緣相見。該山在中國歷史中不甚出名，是因民國後，幾次政治會議在此召開才出名的。蔣公去過之後讚不絕口，故將台灣某山也改稱盧山。不過大陸這座可沒有溫泉。

鄱陽湖本是第二大湖，因洞庭湖被中共填土造陸縮減面積，才登上第一的。最進中共感於水患不斷，開始有還土於洞庭湖的動作。

盧山有個“大天池”，水位終年不變，遇雨不溢，遇旱不枯，到底有多大呢？兩個浴缸大小而已。另有黃龍潭、黑龍潭、黃龍寺（鎮住惡龍）、仙人洞、圓佛殿等，都與佛道等教傳說有關。不過整體而論，景觀氣候都與溪頭相似。錦繡谷與黃山奇石有些相若；據說春回大地之時，繁花怒放，整片山谷花團錦蔟，故以之為名，可惜此行一朵花也沒看到。

團員給全陪出了個難題：要在一個半小時以內找到一間廁所讓大伙解放，同時路邊還要有賣西瓜的以供大家解渴。這麼邊走邊找，竟也辦到了。不過廁所是公廁，沒水沒門，好在還有屋頂。

景德鎮位於江西省浮梁縣，原名昌南鎮，在宋景德年間官窯燒製的薄胎磁器成名，遂以年號命名景德鎮，是有名磁都。就因為太出名了，還有人特地將湖北的磁器運進來，冒充是景德鎮做的來行騙。

各商店的品質也不一致，價格更是五花八門。同樣題詩的五種造型一組小花瓶，有３∼２０元人民幣這麼多種價差。殺價可低到二折成交，一般約三四折。市面上仍然買得到明清古瓷。

景德鎮全名是“景德鎮市”，別叫成景德市喔！

黃山在安徽縣。徽式建築泰半保留了傳統屋頂的裝飾，連辟邪的小飾物也照樣安放屋頂。馬頭牆隨處可見。馬頭牆又叫防火牆，聳立在屋頂兩側，還有龍頭造型，目的在阻擋風勢。倘若不幸發生火災時，能藉著此牆來避免火焰延燒。

保存最完善的古蹟在“西弟古民居”，它是個有三四百年歷史的古建築群落。徽人因生活艱困，多出外謀生，致富後返鄉起豪宅以光宗耀祖，而造就了這個小鎮。

抗日時日軍一路攻打，到了左近不知所在，找通譯一問，回說是“臨國鎮”。日軍認為，中國都還沒打完，不要去招惹“臨國”，就繞道而行；轟炸也剛好沒炸到西弟古民居，因此才逃過一劫。

十年文革，居民將屋舍粉刷，掩蓋“四舊文物”後漆上擁毛標語，紅衛兵不敢任意破壞標語，才被保存下來。

現在光靠觀光收入，居民就豐衣足食。可惜此次未安排行程。

為保護自然景觀，除原有步道外，公路只闢到外圍山區，山中都是不能行車的步道。連結外圍與山上的是：云谷（一次坐 57人）、玉屏（前山，26人）、太平（100人）三條索道。

云谷索道於二十分鐘內爬升數百公尺，若以步行（石板路）要花五個小時以上。此索道規定只可搭乘客，不可載貨山上，所有吃用都是挑夫由山腳下一步步挑上山的。髒被單也不准在山上洗滌，一律挑下山，洗好再挑上去用。

山上所有動植物一概不准採捕，連步道所鋪的厚石板，也是一塊塊以人力挑上來，絕不在山上挖取。

每十公尺就設一垃圾池，以天然石片圍起來，不用塑膠袋。每段路有專職垃圾工巡視，以長火鉗將垃圾撿入袋中，路面十分乾淨。

黃山的環保，真讓我們汗顏。

午餐後由賓館走路去看代表“中華民族五十六族共榮”的團結松（共五十六根樹枝），景觀雲海一流的排雲亭，又轉往飛來石許願、觀景，再上光明頂後，順下坡路回賓館。全程都是忽上忽下的石板路，走走停停約四、五小時。只有七老八十或殘障人士是坐滑竿由挑夫挑上山賞景的，健康人都用走的。想想腳下所踏的每一塊石頭、每包水泥都是挑夫由腳程十小時遠的山腳下挑上來的，想叫走不動也不好意思了。

有句古詩寫道：「我見青山多嫵媚，青山見我亦如是」，可是在黃山卻是這樣說的：「我看黃山好雄偉，黃山看我真狼狽」。古人沒有索道，沒有石板路，沒有旅店，全是用雙手雙腳闢路走出來的，晚上借廟宇打尖，現在的旅遊可輕鬆太多了。黃山的古廟已因先後多次大火而焚燬，目前無一倖存。

早上五點，早起看日出，卻因雲太多而看不到，只看到天色由墨黑轉灰、轉黃，終至全白。經過補眠之後，“全陪”小邱把大家叫起床再看兩個景點：清涼台、使信峰。

清涼台是黃山上最清涼、風最大的地點，走到向外延伸十多公尺的窄崖向前看，奇峰怪石盡收眼底，腳邊還有棵“扇子松”大展枝葉，好像在幫大家扇風呢！在清涼台能看到“猴子觀海”，可惜雲海與本團絕緣。說也奇怪，黃山一向雨霧不斷，一年至少二百多天被霧籠罩看不清楚，像這樣大太陽沒一絲雲彩的，一年也碰不到幾天。

黃山以光明頂、蓮花峰、天都峰為三大主峰，奇松、怪石、雲海、溫泉合稱四絕。還好除了雲海之外，都讓我看到了。

始信峰，因歷史上某位嘴硬的名人，直到上了此峰才開〔始〕相〔信〕黃山之美。抱歉，那名人的姓名我可記不得了。從這個角度看猴子觀海，很像“白頭翁抱巢”。若我將來出了名，黃山就多了一景了。

黃山還有一個傳說：有個人遊畢黃山之後，鄰居問他說：「黃山看起來怎麼樣？」他只說了一句：「莫名其妙。」朋友不滿意，也找了個機會自己去玩。回來後，先去的那位問他：「既然你也看到了，那你覺得黃山如何呀？」他只簡單回答一句：「豈有此理。」

黃山之“美”，可說是美的無以名之，黃山之“奇”，也真的是奇的無理可循。難怪俗語說“五嶽歸來不看山，黃山歸來不看嶽”，將此山推為眾山之王了。

下午又回黃山市屯溪鎮，逛“老街”。

老街都是宋代古建築，保存甚佳，經整修後改為商業街。主要賣文房四寶、字畫、木竹雕刻藝品、茶、香菇筍乾土產與絲織品。但生意人很不老實，會以假亂真。本團就有人受騙：買純蠶絲巾，卻買到 100% polyester 製品。

一般觀光團是臨走前才去逛老街，等發覺受騙時早已離境，投訴無門。團員前天晚上自由活動時，就先私下跑出來買東西，所以今天才有機會回去找老闆換貨。老闆看到顧客竟有機會回來找他算帳，差點嚇掉下巴！

早上先逛黃山博物館。雖稱為博物館，收藏的頂多清末民初的藝品，有些古董還待價而沽。論品質，老街內的民營博物館還比它生色。

在機場，警察利用安檢為由，從朋友的隨身包中偷了一張小鈔，連拉鍊都沒拉緊可是為了能順利離境不被刁難，只好忍氣吞聲。奉勸諸君，大陸的扒竊行為雖然比一般都市少，但“白道”可不得不防喔！

出發時搭的是南方航空的飛機，座位破舊狹窄，飲料一下子就不夠分，還好有供餐點，不會像兩年前那樣，六點多搭到九點，只喝了杯果汁就沒東西了。回程坐東方航空的飛機，氣勢大不相同。經濟艙的座位與國內商務艙的相同，飲料供應也很充足又多元化，空姐笑容滿面。回國後聽到南方航空發生飛機事故，不禁為自己捏了把冷汗。

在空中鳥瞰錦繡河山，課本上讀過的群峰躍然眼前，一河一湖逐漸展現。不再是紙寫的歷史，不再是鉛印的地理，不再是口述的民族。我，踏在五千年血脈相傳的故土上。我，喝了中華民族的水，吃了中華民族的飯。不論歷史怎麼演，我們薪血相傳，同根並榮。

美金１元＝人民幣８．３元（美金１元＝台幣約３１元），但人民幣１元＝台幣４元，所以用美金換較划算。

● 廁所考察團

由於坐遊覽車由一地轉往另一地，起碼要四、五個小時，加上有人鬧肚子，團員中也有六、七十歲老人，所以一個多小時就得停車解放一下。沒屋頂僅三面牆的、有屋頂沒門的、有門沒鎖的、有鎖沒水的、全套都齊全的，各種樣式全讓大伙看光了。

結論：大陸遊，記得帶濕紙巾擦手。

● 餐飲觀感

菜餚偏鹹偏油，魚很新鮮卻多刺，飯是梗米又很硬，稀飯豆乾類要小心新鮮度，碗筷記得擦過再用（供應紙巾）。不論機場、景點或旅館都沒有免費的沸水可用，所以無法泡麵。在最貴的黃山吃速食麵，連湯帶麵（就是幫你泡好）約五元。麵包蛋糕很難買到（停車的時地無法配合）。

結論：餅乾比泡麵方便。

用餐處都在賣字畫藝品，謹防受騙。

啤酒一瓶約兩元，汽水五元，每桌發兩瓶啤酒一瓶汽水，兩瓶啤酒可換一瓶汽水。綠茶供應不斷，無開水，要靠瓶裝飲用水。買不到運動飲料。瓶裝飲用水 600cc 1.5∼2 元。

想喝旅館的水要小心。若是由服務生燒好裝在熱水瓶中端來的，要考慮也許沒煮開。若是自己用電熱壺燒的，要小心壺子經常斷電或跳電而沒燒開。我就是因一時買不到瓶裝水，喝了前一天預先裝好，由旅館熱水瓶倒出來的“據說已煮開過”的水，才鬧肚子的。

只有五星級飯店的早餐有免費咖啡，三、四星的附設咖啡吧，常是咖啡粉泡的。小超市有三合一咖啡可買，但你不一定找的到。

結論：癮君子記得自備。

這次在大陸吃不到竹筍。別誤會，竹子倒不少，偶爾也吃得到攙有碎筍乾的菜餚，但十天下來餐桌上沒見到鮮筍。每當菜餚中有白花花的東西，大伙就喊著「吃筍囉！」結果吃到的不是蒜頭，就是馬鈴薯。

對的，馬鈴薯是當菜吃的，與肉類同煮，或生的切成絲涼拌、鹽醃等等。蒜頭又大又白，卻無辛味，蒜味也不夠。

● 居所感言

三星級旅館就有一切該有的盥洗用品，還有衣架可用。不要笑，前兩年我去的時候，有些旅社連洗澡肥皂都不供應呢！浴缸塞子常壞，浴簾很髒，衛生紙常不夠用。棉被有霉味，被單還好。彩色電視收視佳，空調正常。

行李出入每次，一間房約合給小費五元，床頭一天約放五至十元，但都非強迫性。

很奇怪，室內外蚊子都很少見。

● 行

計程車起價４∼８元跑三公里，續跳兩元約一公里，照表跳的不會亂開價，不跳表用喊價的就要先問清楚。據說管理很嚴不敢亂來。

三輪車一人約２∼１０元，聽說會敲竹槓：講好三毛，到了目的地變成三大毛（三元）。

黃山的公交車（公共交通車）一車坐滿不超過十人，不會騙人，隨叫隨停，停了再問司機預定走那條路線，若只載你一人，會前往你要去的地方，一人約１∼２元。其他城市的大型公交車跑固定路線的，約１∼４元，有空調的較貴。

大陸的遊覽是用“游”而不是遊。起先覺得不習慣，後來想想也對：那邊水路發達，以船為交通工具的不少，所以游覽從水的游也說的通。而我們無車不出門，出必華車，要求快馬加鞭直抵目的地，當然以跑馬旁的遊為部首。

● 一些“呆胞”價

一斤等於一公斤嗎？還是十五台兩？十五公兩？我一直沒弄清楚。

汽水 2000cc 一瓶 ５∼１５元，兩瓶啤酒換一瓶汽水。

甜桃一斤 1.2∼1.7 元，五六月產期，呆胞能殺到二元以下就要偷笑了。李子、梨子差不多價。以上三種有人買到十元一斤，會讓大陸同胞非常開心。味道普通。

櫻桃一斤 4.5 元，應可更低。味道淡。

綠皮紅肉西瓜一斤約 0.35 元 ，或一顆約六、七元。

燒餅一個三毛。油條難吃的要死。

便當一個約兩元，菜多肉少。

冰棒、雪糕、甜筒 1.5∼4 元。“正宗台灣奶茶、泡沫紅茶”一至二杯賣５元。所謂“巧克力冰”是三顆硬巧克力放盤底，上面加銼冰及份量不足的糖水。

茶葉從二兩裝２０∼２００元都有人買到。

皮箱很便宜，百貨公司買，約台灣價的三成。不能殺價。

一般而論，合理的成交價約兩折，但你敢開口，就要有不怕被圍攻的本事。