九黃成都記行（四）∼直搗黃龍

黃龍溝位於九寨溝南方岷山山脈南段，主峰雪寶頂北冀，距松潘縣城５-６公里，南北長８公里，東西寬２公里。黃龍的鈣華沉積包括鈣化灘流、鈣化瀑布、鍾乳石洞、鈣化池等等，因為溝中布滿乳黃色的碳酸鈣，遠看好似盤旋在幽谷中的一條金色巨龍。

九寨溝以山水出名，黃龍則以鈣華沉積為主，兩地景觀除了秋天的彩葉是共通的之外，其他相似點很少。同屬喀斯特地形（Karst），卻有完全不同的風貌，讓大家見識到大自然的巧手天工。

黃龍景區大門的海拔有３１００公尺，與九寨溝的最高點差不多，裡面的景點分布在３１５０到３６５０公尺高度，最高的五彩池更在４０００公尺左右。以往遊客必須一路爬上陡坡，單程八公里，來回１６公里，許多人因為身體因素走不到五彩池。現在黃龍索道（纜車）正式通車，節省了許多時間與體力。索道設在平行黃龍溝的另一座山脊（不在景點動土以保護景區），遊客可以從山腳下的入口處搭纜車到大約黃龍後寺的高度，再循著修繕完好的木頭棧道繞著山腰走３公里，走到黃龍後寺之後只要再爬５００公尺就能看到五彩池了。剩下的美景都在腳底下，只要一路往下坡走就能欣賞。聽起來很輕鬆？請讓我慢慢道來。

第一天在身體還未適應高度的情況下就跑到３３００公尺以上的神仙池遊玩，隔天又在兩三千公尺的九寨溝玩了一整天，大部份的團員（包括我）身體都不怎麼適應，聽到接下來要爬上４０００公尺左右的五彩池，有近三分之一的團員（不包括我）開始搖頭。再加上導遊不斷強調高山症的可怕（順便推銷預防高山症的紅景天中藥），還提醒大家如果在黃龍玩到一半受不了，不但沒有九寨溝那種環保車可以載人下來，也不像神仙池那樣有轎子可以抬人，必須靠自己的體力回到出口。這種“死亡威脅”任誰聽了都會擔心，還沒被嚇倒的團員，心中也是忐忑不安。

吃完早餐後出發，天空陰陰的，不時飄下毛毛雨，也越來越冷。導遊一早就多次提醒大家，今天山上可能會飄雪，叫我們把所有能穿的厚衣服都擺在車上，還要準備雨具。因為今天遊玩之後要趕去茂縣，換旅館了，所以大件的行李必須鎖進遊覽車的行李箱，半途是不拿出來的。講得這麼明了，還是有些天兵等車都開到半途才想到衣物沒掏出來。唉！

搖搖晃晃開沒多久就把大家推去購物（水晶），浪費了一個多小時。看到東西不合意，許多團員跑到外頭逛街，不然坐在椅子上聊天，可是有幾位殺價殺得正熱的不肯離開，為了他們，大夥兒又多等了近半小時。不少人後來發覺玩的時間不夠，怪導遊不該把時間花在大家都不買的購物行程上，不過怪罪她的人當中有許多也正是在店裡面一直殺價不肯走的人。誰浪費誰的時間啊！

我因為前晚吃了油膩的羊肉，睡前又硬塞了顆室友贈送的大蕃茄，食物窩在肚子裡頭整晚沒消化，所以當天早上一直覺得反胃，早餐也吃不下。利用這段時間我跑去買糖炒栗子，一包２０元人民幣，以價錢來看沒比臺灣的便宜多少，但每顆都圓滾飽滿，又鬆又甜。一輩子沒吃過這麼好吃的栗子。吃了半包栗子之後體力恢復許多，胃腸也開始蠕動，對接下來的行程信心大增。

越開天氣越陰沉，雨點也越大，爬山之後開始起霧。明明連前面十幾公尺都快看不清楚了，司機大哥還是油門猛摧。一路經過的景色就像下圖那樣：枯黃的草地，崩塌的山坡，不時掩過來的霧氣，偶爾出現在山坳的綠色農地。

這張照片是在行車中利用減速時隔著車窗向外拍的，勉強可看。如果和同樣條件下拍的，這網頁中間那張相比（房屋在遠處，放大後放上網頁），就知舊相機清楚多了。

通過川主寺時看到賣氧氣的國營店面，一罐十元，只要導遊賣的一半價錢，有需要者可在此購買，進了景點後售價又要攀升了。到黃龍前必須翻越雪山娘子的啞口（４００７米），晴天時可以看到遠處的雪寶鼎。不過我們經過時濃霧密佈，所以並沒有在那裡下車拍照。

從百樂來大酒店的兩千多公尺海拔飆到四千公尺高的啞口，一口氣（把購物也算進去的話，兩口氣吧！）爬升近兩千公尺。氣溫隨高度而下降，每上升一千公尺就下降攝氏 6.5 度，也就是說，在三小時之內氣溫已經下降十多度，讓很多人感到不舒服。在 3700 公尺高度，大氣壓為 483mmHg，是海平面氣壓 760 mmHg的 60%，雖然氧氣濃度仍為 21%，但吸入肺部的每一囗氣，氧分子數量只有海平面的 60%，所以翻越啞口這段路又讓大家嘗到高山缺氧的症狀。

中午在黃龍入口附近的飯店用餐。剛開始很羨慕住在飯店的客人，可以一早就進景區玩，可是想到此地海拔超過三千公尺，在兩千多公尺的百樂來就已經睡得不安穩了，如果在此過夜，恐怕天還沒亮就有人撐不下去，還是我們這種“白天攀高，晚上睡低”的方式比較安全。吃飯時受到高度影響，大家都沒甚麼胃口。導遊又大力強調如果搭索道上山，就得一路走下山，沒有回頭路也沒有救兵，建議身體不好的不要上去。再不然不要搭索道，從入口慢慢爬山，只看低處的池子，看多少算多少。她還強調有時候在索道光排隊就會耗上一兩小時，上山後還要再走一個多小時才能到達景點，這一個多小時除了森林之外甚麼都看不到，要每個人想清楚再下決定。最後除了五六位有關節炎或身體不好的團員決定從入口進去“走一步算一步”，其他人都打算往上衝。

今天索道不塞，半小時左右就排到了。一台纜車固定站一百人，兩台上下對開，運輸速度很快，途中可以看到不遠處已停開的舊纜車，二人一車的那種，如果沒有這種新纜車，不知道還要排多久。一出車站就感到又冷又喘。許多人站在觀景台拍照賞景，我瞄了一下，除了霧還是霧，所以往步道走去。

高度的確有影響！眼看前方幾公尺有團員先行，怎麼趕也趕不上；剛超越哇喇哇喇聊天的一群人，差點在調和氣息時被他們追上。走了半個多小時木板棧道，路面起伏不大，但只有森林巨木與掛在樹枝上的松蘿可看。忽然從林間空隙看到一抹藍綠，在霧海中忽隱忽現，趕緊抓起相機喀嚓一張。

我調過對比明暗以及色調，不然洗出來的照片根本不能看。

走了一小時左右（沒手錶無法對時），終於看到遠處出現黃白色的山坡與架在流水上的棧道，以及上頭像螞蟻般細小的人影，這時候前頭出現騷動，行人紛紛走避，沒多時四五個壯漢抬著擔架一路衝過來，上頭躺著一位面容發白的成年男性。應該是高山症發作，被抬往索道，準備運下山急救。人群一下子就過去了，不過隨著擔架的消失，心頭疑慮卻更為加重了：我會不會是下一個被抬出去的？